空心板气囊适用于那些地方？

       空心板气囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中.其中以桥梁工程中最为普遍,无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇,还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇,此空心板气囊均可以作为其成孔模具.空心板气囊要按照各种空心板气囊的内孔径尺寸,进行严格定制,方可使工程顺利并准确无误的完成.空心板气囊的重量比非予应力实心构件轻20％,减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全.空心板气囊用温度广泛在-10℃～+90℃的范围内,材质没有任何变化与不适用.空心板内模施工方便,适用范围广,可反复使用 80 － 100 次以上,实为降低成本、提高施工进度的首选工具.不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道.也可以成直孔、变截面孔等,可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土一直沿用刚性模板的状况.量大优惠,有现货空心板内模适用温度广泛,在-10℃～+90℃的范围内,材质没有变化.予应力空心混凝土构件,由于采用气囊内模,其重量比非予应力实心构件轻２５%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大.空心板内模使用时在外表上涂上脱模剂,对气囊内模进行测漏试验,（这一点很重要,万一进入浇筑混凝土期再发现漏气,构件就损坏了）没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将气囊内模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境.